商品の説明 Details
SURLY MOONLANDER......¥299,250_
SURLYのFat Bikeシリーズの中でも、4.7インチと最も太いタイヤを履いてます。
前後輪135mm幅、前輪がそのままシングルスピードリアホイールとして使用可能、
100mmの軽量穴あきワイドリム、等々、男子心をくすぐるスペックが一杯あるんですが、
そんなことよりも一度乗ってみた方が分かりやすいかもです。
その重厚な見かけからは想像もできない程軽量で、漕ぎも軽いし、
極太タイヤによる安定感と、浮遊感のある乗り心地はちょっと衝撃的。
もちろん砂浜や雪上でも効果大でしょうが、もう、どこでも行っちゃって下さい、という感じ。
実は女の子とかおばさん(失礼)にすごくいいと思うんですけどねー。
もう一回りコンパクトな(とはいっても3.7inchタイヤ)PUGSLEYも入荷予定あり。
SURLY MOONLANDER 2014......¥329,700_
SURLYのFATBIKEシリーズの横綱、MOONLANDER、2014モデルです。
お値段大分値上がりしちゃいましたが、その分、各部仕様変更有り。
フォークはノンオフセット、シフターはサムシフターからSLXへ、それに伴いRDもSLX、10speedに、タイヤもBUD & LOUがデフォルトで、クランクもニューモデル。
その他、サドルがKRUMPUSと同じVELOになり、ハンドルもSALSA/PRO MOTO Φ31.8と、かなり細かく変わっております。
好評なBUD & LOUの標準装備や、リア10s化は嬉しいところ。
とは言ってもこれだけ強烈な個性を持つMOONLANDER、本質は揺るぐ筈も無く。
カラーは、"CHAM-PAIN"という呼称ですが、仕様書に有る、"METALLIC SAND"のほうがイメージしやすいかも。毎度の事ながらサーリーの色は中々言葉では表現しづらい。
際物的なイメージはかなり払拭され、大分認知されて世界的にどんどん人気が広まっているFATBIKE。
その理由は乗ってみれば分かる筈、決して見た目のインパクト等だけでは無く、確実に遊びの幅が広がります。
SURLY PUGSLEY 2014......¥249,900_
2014モデルPUGSLEYは真っ青な"REAL BLEW"。
MOONLANNDAER同様、値上がりしてますが、その分こちらもマイナーチェンジ。
フォークはノンオフセット、それに伴い前ハブが"NEW DISC HUB 135mm"へ、タイヤはNATE、クランクはSRAM/X5、ブレーキはAVIDのBB7"S"MOUNTEIN、ハンドルはMOONLANDERと同じΦ31.8のSALSA。
前後ホイール入れ替えが出来なくなってますが、実際にはあまりやる人いなかったからでしょうか?個人的にはOFFSET FOLKのあのぐにゃりと曲がったデザインが好きだったのですが。
ブレーキがAVID BB7の軽量モデル"S MOUNTAIN"、クランクもSRAMのX5に変わり軽量化と、総合的に若干軽くなってるかな。
カラーは、"REAL BLEW"という名のとおり、素直な”青”、BLACKもラインナップ。
MOONLANDERに比べると、なんか可愛らしイメージがあります。この名前アダムス・ファミリーから付けたのかな?
見た目とは裏腹、もの凄く乗り易くて、安定感も有るので、初めてスポーツ車に乗る人、女の子なんかに是非乗ってみて欲しいバイクです。
SURLY PUGSLEY OPS 2014......¥269,850_
SURLYの29+というカテゴリーのセミFATな29erバイク。
29erというと、特に小柄な日本人には少々大味な感じが致しますが、このKRAMPUSは詰め気味の短いチェーンステーのフレームジオメトリー、他の29erに比べてかなり反応の良いバイク。
さらに29インチ径、3.0mm幅のFATなタイヤという、スピード、走破性をも獲得しようと言う欲張りな、全く未知のカテゴリー。
足回りは50mm幅の穴空き"RABBIT HOLE"リムにSURLY"KNARD"29×3.0"タイヤ。
クランクにSHIMANO"ZEE"34tのシングル仕様、MRPのデバイス付き。後ろカセットはSRAMの11-36t、10s。
一度29erに慣れてしまうと、26"バイクに乗った時に、同じコースでも難しく感じてしまう程、良くも悪くも”楽な”29er、でもKRAMPUSなら、登りや高速スピードを楽しみつつ、テクニカルなコースでの”コントロールする楽しさ”も同時に味わえる、そんな贅沢なバイクではないかと。
SURLY KRAMPUS......¥228,900_
2014モデルPUGSLEY OPS。全モデル、NECK ROMANCER PUGの後継になります。
PUGSLEYとの大きな違いは、まず、リムがPUGSLEYのMARGE LITE/65mm幅よりさらに広い、ROLLING DARIIYL/85mm幅が採用されています。
あとは後ディレイラーがLX/10sとなり、合わせてシフターもサムシフターではなく、SLXをチョイス。タイヤも同じNATEながら高tpiケーシングの120tpiに。
他はB.B.がMOONLANDERと同じSURLY ENDUROがつかわれているくらいでしょうか。
スペック的にはPUGとMOONLANDERの中間というかんじ。
でもそんなことより、かっこいい。このミリタリー調のCANVAS GREEN、いいかんじです。しかもリムまで同色。
ガジェット的に物欲刺激されまくりです。